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从“绕行”到“直进”，长沙火车南站东进站口改造后基本“零排队”

2026-09-26 16:36:24 阅读：1995 来源：红网/胡芳侯文艳分享： 打开微信“扫一扫”，打开网页后点击屏幕右上角分享按钮

提要9月26日，中秋假期第二天，长沙火车南站东进站口一派繁忙而有序的景象。

9月26日，中秋假期第二天，长沙火车南站东进站口一派繁忙而有序的景象。刚刚完成流线改造的东进站通道，以全新的“即验即检”模式迎接八方旅客，通行效率显著提升，为即将到来的国庆客流高峰做足了准备。

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以往，长沙火车南站东广场，从落客平台两侧的3、4号口进站。

如今，长沙火车南站东广场，落客平台新增中间直开的进站口。

为进一步优化旅客进站流线，提升通行效率，长沙火车南站对沪昆场东进站口进行了流线改造，并于近日全部完工。此次改造最直观的变化，是将原有的两侧侧门进站调整为中间通道直进。旅客由出站层扶梯上楼后直走即可进站，流线更加顺畅，减少了绕行和交叉。

与此同时，车站将实名制验证与安检环节在空间上紧凑衔接，验证与安检间距压缩至4米，实现“即验即检”无缝对接。自助验证闸机由原来的12台增至24台，人工检票通道由4个增至6个，验证环节通行能力实现倍增。高峰时段旅客排队等待时间预计压缩超过50%，非高峰时段基本实现“零排队”。

改造后，东进站口定位为“快速分流通道”，与西广场主集散区形成功能互补——西广场承接大客流主集散，东广场承担快速疏解任务。中秋、国庆节日期间，车站在东进站口增派了现场引导力量，做足客流应对准备，确保旅客进站安全有序。

从“两侧分散”到“中门直进”，从“能力闲置”到“高效分流”，车站用一次小切口的流线调整，带动东广场进站效率整体提升。下一步，长沙火车南站将以此次流线改造为契机，持续优化旅客出行便利，为车站运输安全有序提供坚实保障。

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