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“截弯取直” 邵阳永州即将通高铁！时速350公里
潇湘眼洁
2021-09-06 17:47:57
阅读：6320
来源：潇湘眼原创
作者：杨冰洁
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提要潇湘眼猜测，邵永高铁段正式开工建设的工期也将在不久后迎来定音。
【潇湘眼】9月6日消息，日前，邵阳至永州铁路评审会在北京举行，项目可研修鉴方案获顺利通过。
据了解，这条连接邵阳市与永州市的高速铁路，新建里程98公里，设计时速350公里/小时。按初步规划，线路北起娄邵铁路邵阳站，向南经邵阳市双清区、邵阳县，永州市东安县、冷水滩区，南至永州站，全长118千米，客运设计时速是120千米/小时。建成后，将与张吉怀高铁、长益常高铁、沪昆高铁、怀邵衡客专、衡柳客专、武广高铁相连，形成湖南省内高铁环线，并向南延伸，通过规划中的永清广高铁，形成湘粤第二高铁通道。同时，对于缓解京广高铁长沙至衡阳段的运输压力也具有重要意义。
邵永铁路也是国家“八纵八横”高铁主通道中呼南通道的重要组成部分，其中呼南高铁线路走向为：呼和浩特—大同—太原—晋中—长治—晋城—郑州—襄阳—宜昌—常德—益阳—邵阳—永州—桂林—南宁。其中，湖南段主要包括“常德—永州”段。
目前，襄阳至常德段已开展前期工作，常德至益阳段已开工，永州至南宁段已通车。如能尽快将湖南境内益阳至娄底段、邵阳至永州段建成，则可充分发挥呼南大通道的整体效能。届时，长沙至永州将形成高铁双通道。
据湖南省发改委5月份答复消息，2021年4月，邵永铁路可研评审会初步通过了项目可研报告，明确了项目前期工作推进主体责任单位。下一步，湖南将加快可研鉴修完成进度，抓紧办理用土预审、征拆框架协议、土地综合开发协议等立项前置要件，尽早由路省联合批复可研，力争年内具备开工条件。
值得注意的是，本次邵永高铁高铁建设以国铁集团出资为主，足以显示其国家大通道、大开发项目重要意义。目前，邵永高铁已纳入国家铁路集团2021年储备开工项目名单，预计2022年正式开工建设。
潇湘眼猜测，邵永高铁项目在经过了预可研、可研阶段之后，将很快进入初步设计阶段，邵永高铁段正式开工建设的工期也将在不久后迎来定音。
