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“截弯取直” 邵阳永州即将通高铁!时速350公里
潇湘眼洁
2021-09-06 17:47:57
阅读:6916
来源:潇湘眼原创
作者:杨冰洁
提要潇湘眼猜测,邵永高铁段正式开工建设的工期也将在不久后迎来定音。

【潇湘眼】9月6日消息,日前,邵阳至永州铁路评审会在北京举行,项目可研修鉴方案获顺利通过。
据了解,这条连接邵阳市与永州市的高速铁路,新建里程98公里,设计时速350公里/小时。按初步规划,线路北起娄邵铁路邵阳站,向南经邵阳市双清区、邵阳县,永州市东安县、冷水滩区,南至永州站,全长118千米,客运设计时速是120千米/小时。建成后,将与张吉怀高铁、长益常高铁、沪昆高铁、怀邵衡客专、衡柳客专、武广高铁相连,形成湖南省内高铁环线,并向南延伸,通过规划中的永清广高铁,形成湘粤第二高铁通道。同时,对于缓解京广高铁长沙至衡阳段的运输压力也具有重要意义。
邵永铁路也是国家“八纵八横”高铁主通道中呼南通道的重要组成部分,其中呼南高铁线路走向为:呼和浩特—大同—太原—晋中—长治—晋城—郑州—襄阳—宜昌—常德—益阳—邵阳—永州—桂林—南宁。其中,湖南段主要包括“常德—永州”段。
目前,襄阳至常德段已开展前期工作,常德至益阳段已开工,永州至南宁段已通车。如能尽快将湖南境内益阳至娄底段、邵阳至永州段建成,则可充分发挥呼南大通道的整体效能。届时,长沙至永州将形成高铁双通道。
据湖南省发改委5月份答复消息,2021年4月,邵永铁路可研评审会初步通过了项目可研报告,明确了项目前期工作推进主体责任单位。下一步,湖南将加快可研鉴修完成进度,抓紧办理用土预审、征拆框架协议、土地综合开发协议等立项前置要件,尽早由路省联合批复可研,力争年内具备开工条件。
值得注意的是,本次邵永高铁高铁建设以国铁集团出资为主,足以显示其国家大通道、大开发项目重要意义。目前,邵永高铁已纳入国家铁路集团2021年储备开工项目名单,预计2022年正式开工建设。
潇湘眼猜测,邵永高铁项目在经过了预可研、可研阶段之后,将很快进入初步设计阶段,邵永高铁段正式开工建设的工期也将在不久后迎来定音。



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