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长株潭加速形成半小时交通圈 今年重点推进12个项目

奔跑的小马 2021-06-10 17:43:34 阅读:3137 来源:株洲晚报/罗欣 分享:

提要长株潭半小时交通圈正加速形成。

株洲晚报讯(记者 罗欣)6月9日,长株潭三市全国、省、市人大代表视察长株潭交通一体化活动举行。21名来自长株潭三市的全国、省、市三级人大代表,省人大常委会及省直相关部门、三市人大常委会及市直相关部门负责人围坐一堂,探讨如何更好唱响长株潭交通“连城诀”。

【现场体验】“很振奋,半小时交通圈加速形成”

当天上午,参加视察的人大代表,分别从长沙、株洲、湘潭乘坐城铁到达株洲大丰站集合。随即,代表们转乘汽车,实地视察了洞株路、昭云路的建设情况,感受三市交通一体化“提质、提速、提效”的发展成果,听取长株潭交通一体化相关规划情况介绍。

“很振奋!可以看到长株潭‘半小时交通圈’正加速形成。”现场体验后,驻株全国人大代表单晓明说。作为一名全国人大代表,单晓明曾多次在全国两会上为区域交通发展问题建言献策,一些事关长株潭交通一体化发展的建议也得到采纳,这让她对长株潭城市群发展更加充满信心。

省人大代表、长沙市雨花区跳马镇复兴村原党支部书记唐勇红的现场考察之行,就是“围着家门口绕了一圈”。复兴村正好处在长株潭三市接合部,用他的话说是“一步之外是湘潭,一步之外是株洲”。在他看来,长株潭基础设施建设按下“快进键”,“三干两轨”项目快速落地,三市实现互联互通,极大地惠及了三市人民的工作生活。

【今年重点】推进岳长衡高铁城际复合通道等12个项目

长株潭交通一体化正以前所未有的速度加快推进。今年又会有哪些大动作?

会上,每位代表拿到了一份2021年重点推进的交通项目清单。梳理这份清单发现,重点交通项目共12个,具体是:岳长衡高铁城际复合通道项目、长沙地铁三号线南延项目(长株潭城际轨道交通西环线一期工程)、长株潭都市区快线S8线和S3线项目、醴娄高速项目、京港澳高速长株核心段新线扩容工程项目、长株潭南环线高速公路项目、韶山高速南延项目(宁乡至韶山高速公路南延至醴娄高速湘乡南互通)、长沙红旗路南延项目、长沙黄兴大道对接株洲田心大道(株洲洞株路西线)项目、长沙机场联络线对接株洲华强路项目、湘潭昭云大道至株洲云峰大道项目、红易大道湘潭段快速化改造项目。

这其中,很多项目与株洲市民出行直接相关——

岳长衡高铁城际复合通道项目,连接长沙西高铁站、湘潭北高铁站和株洲西高铁站三大交通节点,目前已纳入国家铁路网规划,力争“十四五”启动建设。

长株潭都市区快线S8线和S3线项目,其中S3线途经长沙高岭汽车站、地铁6号线人民路站、榔梨站、云龙未来社区、轨道城、白石港、神农城、株洲西站等地。项目也已纳入国家铁路网规划,力争“十四五”启动建设。

长沙红旗路南延项目,起于长沙红旗路与湘府路交叉口,北端接长沙南高铁站,终于洞株路长沙段,将进一步方便市民前往长沙南高铁站。

【代表建言】城铁票价“公交化”、拉通断头路……


如何通过交通一体化建设带动长株潭融城纵深发展?座谈会上,多名代表踊跃发言,聚焦问题、提出建议。

来自湘潭的省人大代表王细玲认为,构建长株潭“半小时通勤交通”,实现 “城际轨道快线+城市快速干线+城际公交线网”的通勤交通,应以《长株潭一体化发展五年行动计划(2021-2025年)》为指引,加快长株潭城际轨道交通西环线一期工程的建设,拉通昭山大道—长沙新韶山南路、湘潭昭云路—株洲云龙示范区等断头路。

目前,长株潭城际铁路已实现公交化运营,运行时间、站点设置都进行了新一轮优化。“既然是公交化运营,那票价能否‘公交化’?”单晓明提出疑问。这也得到了省人大代表、株洲高新区产业发展局局长、天元区科技和工信局党组书记、局长周琦的附议。

周琦还提出,应结合产业发展做交通规划,如在长株潭交通一体化发展规划中,更好体现对轨道交通产品的应用,更好助力打造世界级轨道交通装备产业集群。

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Tags: 长株潭  形成  半小时  交通圈  重点    项目 

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