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湖南通航博览会，为何能在国际国内“圈粉”无数？
奔跑的小马
2021-07-19 11:45:38
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来源：湘伴/黄婷婷
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提要通航博览会，用优质的参展商和企业，牢牢抓住了专业观众的目光。
湘伴导读：
在烈日与暴雨夹杂的这个周末，人们涌向长沙国际会展中心，只为和飞机“打卡”拍照；也将目光投向株洲芦淞机场的上空，享受一场震撼人心的飞行表演。
“效果超出预期！”7月18日，为期3天的2021湖南（国际）通用航空产业博览会（简称“通航博览会”）顺利闭幕，湖南省贸促会副会长邓罗兴发布博览会成果：3天观展人数近20万人次，专业观众约2.4万人。
世界上生产数量最多的通用航空机型——赛斯纳172，参与过火神山医院的电网搭建作业的直升机——贝尔407GXi……众多国际巨头带着“明星”机型前来参展。
不少观众说，顶着高温天气来逛通航博览会，值了！
这场首届举办的通航博览会，为何能在国际国内“圈粉”无数？湘伴君为大家解读。
7月16日，2021湖南（国际）通用航空产业博览会在长沙国际会展中心开幕，观众在展区参观。湖南日报·新湖南客户端记者 徐行 摄
“圈粉”专业观众
“我们第一次来湖南参加展会，希望通过通航博览会，找到飞行员培训、飞行模拟器制造的合作伙伴。”这几天，斯洛伐克VRM公司中国代表处经理Ivan Didanovic一直在长沙的展馆内四处推介产品，寻觅商机。
被誉为航空界哈佛大学的美国希尔斯伯勒飞行学院，也在博览会上和湖南一些通航企业达成初步意向，准备在航校合作办学等方面进行合作。
展会上，国际参展商的身影随处可见。你看：
来自马耳他、斯洛伐克、美国等21个国家的驻华使节和商协会代表参会。
德事隆航空、贝尔直升机公司等8家美国龙头企业，庞巴迪、普惠、晶品航空等6家加拿大企业，英国史密斯集团、BSI集团，斯洛伐克VRM公司、法国赛峰集团、南非VIC航校，以及奥地利、爱尔兰有关企业组团参展，国际展区达3000余平方米。
观众在聆听嘉宾发言。湖南日报·新湖南客户端记者 徐行 摄
国际龙头企业看好中国通航发展前景，中国的通航企业自然也要拿出“看家本领”。
大疆带来最新推出的无人机机型经纬M300 RTK，可同时搭载3个云台，在工程勘测、应急消防、灾害预警等方面表现卓著；
中国航空工业集团首次向公众展示通航作业、飞行员培训、通勤航空等通用航空运营与服务业全价值链的整体解决方案；
“终于等到‘家门口’的通航博览会了，我们要大展身手。”衡阳通用航空有限公司总经理庞伟说，衡阳通航第一次在航展中展示航空运动的全套设备……
从发动机、通航成品、配套服务到通航延伸领域等，317家参展企业，50余家国内外龙头企业，呈现出一场通用航空全产业链的专业展会。
内行看门道。不少专业观众表示，来博览会一逛就是3天，停不下来。
通航博览会，用优质的参展商和企业，牢牢抓住了专业观众的目光。
签约仪式现场。湖南日报·新湖南客户端记者 徐行 摄
“圈粉”通航企业
企业参展，追求的是实效。
湖南永通集团在博览会上收获颇丰。博览会期间，湖南永通集团与陕西直升机股份有限公司签署了10架贝尔407GXi直升机意向采购合同，涉及金额5亿元。
据介绍，本次博览会期间签约合作项目46个，合同金额达208.6亿元，涵盖了通航产业制造、基础设施、服务等多个领域。
企业在博览会上组织各类洽谈会、推介会、专业论坛、空乘大赛等活动50余场次，发布新技术新产品1100余项，实现现场交易2.2亿元，意向成交31.5亿元。
“湖南计划今年开工建设50个以上通航机场，我们是机场全生命周期服务提供商，合作空间广阔。”龙浩集团有限公司建管中心常务副总经理洪韧说，这次博览会上，企业已经跟湖南一些通用机场达成了进一步合作。
博览会上，企业收获了实打实的合作订单，也在专业论坛上探寻通航产业下一步发展的方向。
“下一代飞机的方向：电动飞机！”在中国电动航空论坛上，中国航空研究院科技委主任孙侠生的一番话，引发不少电动航空企业的认同。
无人机专业化服务与智慧城市建设论坛上，中国信息协会会长何翠芹认为，下一步，无人机行业要拥抱5G、人工智能，找准智慧城市产业链的关键切入点，主动融入智慧城市建设。
截至6月底，我国民航在册飞行员数量达到72600多人，飞行员培训迫在眉睫。第六届全国航线飞行员训练研讨会暨第九届AOPA国际飞行训练展会上便就飞行员培训问题展开探讨。
……
围绕低空经济高质量发展、通用航空发展、通航产业生态、通航旅游发展等主题，通航博览会搭建合作与交流的平台，用专业度赢得了通航企业的赞许。
市民在参观。湖南日报·新湖南客户端记者 傅聪 摄
“圈粉”广大受众
通航产业并不是新鲜事物。2016年5月，国务院办公厅就印发了《关于促进通用航空业发展的指导意见》，将其确立为国家战略性新兴产业。
乍一看，通航产业似乎太“高大上”了，离我们的日常生活很远，不少观众在踏入博览会展馆前，还傻傻分不清“民航”“通航”的区别在哪里。
本次博览会肩负的一大使命，便是让能“飞上天”的通航，“俯下身”来贴近群众。
“或许你一辈子都不会坐通航飞机、买通航飞机，但一旦有需要，通航飞机就能以最快的速度，来到你的身边。”湖南翔为通航董事长欧德清说。
何出此言？且看株洲芦淞机场上空的表演。
株洲芦淞通用机场，直升机在进行空中灭火表演。湖南日报·新湖南客户端记者 傅聪 摄
16日下午，KA-32直升机盘旋空中，一名消防员“从天而降”，随后，飞机腹部开始洒水，配合高压水枪，迅速扑灭了地面火堆。
除了空中灭火表演，株洲的动态飞行表演还进行了降滑索飞机救援、飞机吊挖掘机等多项表演，展示通航在应急救援方面的优势。
株洲芦淞通用机场，山河飞行表演队的三机编队在空中进行飞行表演。湖南日报·新湖南客户端记者 傅聪 摄
在长沙国际会展中心的静态展区，专设了通航旅游板块，热气球、滑翔翼、跳伞等项目，已经悄然走进了人们的日常生活，为旅行锦上添花。
人气最旺的是通航科普体验馆。这个周末，这里成了市民们的“遛娃”圣地，体验模拟飞行、倾听航天党史、学习飞行常识，萌娃们爬上机翼，青少年们手握方向盘，一颗颗飞行员的种子就此种下。
小朋友在体验翼装飞行VR模拟器。湖南日报·新湖南客户端记者 傅聪 摄
“来博览会后，发现孩子特别喜欢无人机，希望他未来能为国家的航空事业贡献力量。”长沙市实验小学学生黄修远的妈妈欣慰地说。
博览会上的中国低空空域管理改革拓展论坛上，中国航空学会理事长林左鸣提出：通过各类特色科普体验项目和活动，构建航空爱好者的“大玩场”，打响其在普通民众中的“知名度”，或是促进航空制造业良性循环的关键所在。
作为中国首个全域低空开放试点省份，湖南不但向世界呈现出一场通航产业的盛会，更让通航真正“俯下身”来，圈住广大受众的心。
