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搭建长株潭一体化桥梁，地铁7号线的建设，其实很有意义
潇湘眼洁
2022-07-13 13:07:41
阅读：3530
来源：潇湘眼原创
作者：杨冰洁
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提要轨道上的长株潭，或将指日可待。
上个月底刚刚开通的长沙地铁6号线，可以说赚足了流量和眼球。但长沙人或许早已把目光转向了接下来建设的7号线。所谓“有了新欢，忘了旧爱”。玩笑话到这里，我们不妨真的来关注下长沙地铁7号线的消息。
最新消息称，目前7号线全线已经有12座车站进入车站围护结构施工，3座车站正在开展交通疏解、管线迁改施工，实现了时间过半、任务过半。
7号线有哪些看点？首先，据所公布的路线图，地铁7号线贯穿韶山路，沿线分布着大量红色印记，可以说是一条“红色线路”。
其次，7号线和2、3、4、5、6号线，以及规划建设中的8号线等都有交汇，称得上是长沙地铁“换乘王”。7号线一期工程北起长沙芙蓉区五里牌，一路串联暮云、省府、河东中心片区，南至雨花区近郊云塘站——刚好跟株洲经开区云龙片区——长株潭的融城中心接壤。线路共设站16座，其中换乘站就有9座。而且据招标公告中的工期安排，7号线计划于2027年通车试运行，长沙市民可以先期待一下了。
7号线一期工程线路图
长远来看，7号线的建设对长株潭一体化来说也意义重大。一期工程线路建成后，既能有效缓解韶山路沿线交通压力，还能助力汽车南站打造七位一体的综合交通枢纽，更好促进雨花区域经济发展。其二期工程不仅有利于暮云街道和湘潭，还能解决长沙市民南行的问题。
在长株潭一体化进程中，如同湘潭以“长株潭西环线”嵌入长沙地铁交通网，这次株洲完全可以和湘潭一样，以7号线为抓手，用一条“长株潭东环线”并肩加入长株潭都市圈轨道交通的大本营。
这点来看，轨道上的长株潭，或将指日可待。
