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7月1日全国铁路调图 沪昆高铁杭长段迈入350公里时代
潇湘眼杰
2025-06-24 14:30:12
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来源：华声在线/邹伟瑜
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提要沪昆高铁杭州东至长沙南段（简称“沪昆高铁杭长段”）正式实现时速350公里达标运营。
（7月1日全国铁路调图后，沪昆高铁杭长段迈入350公里时代 。 铁路部门供图）
记者今天从铁路部门获悉，7月1日零时，全国铁路实施新运行图，沪昆高铁杭州东至长沙南段（简称“沪昆高铁杭长段”）正式实现时速350公里达标运营。
作为京广与沪昆两大高铁动脉交汇点，长沙南站新增84趟达标运营列车，总开行旅客列车达347对，不仅刷新“速度”定义，更重塑区域经济与民众生活时空格局。
沪昆高铁杭长段时速提升至350公里后，长沙与长三角城市群时空距离显著压缩：长沙至杭州最快3小时15分可达，较此前节省近1小时45分，时间成本降低35%；长沙至上海实现4小时直达，行程时间缩短22分钟；每日8:00-19:00，沪昆高铁杭长段每小时开行2至3趟大站标杆列车，形成贯通华中与长三角的“高速走廊”。
此次调图精准把握区域出行需求，实现运力投放的“精准施策”。湘潭北站增开19趟列车，并首次开行直达南京南的始发终到列车G406次，湘潭至杭州的时间从5小时压缩至3小时49分；株洲西站填补14:30至16:30时段空白，增开8趟直达广州、深圳、北京、南宁、南京等城市的列车，还首次开通直达太仓、银川、连云港、北海等7个新方向的列车，让“冷门”路线走向主流。
新运行图进一步释放“轨道上的长株潭”辐射作用。借助渝厦高铁渝黔段开通，长沙至重庆东3小时53分可达，压缩1小时39分；至成都东5小时45分，压缩1小时9分；长沙至张家界西开行15列整点精品快车，全程1小时53分，串联常德、益阳等节点城市，为湘西旅游经济增添新动力；湘潭、韶山等可直达长三角核心区，标志着长株潭正式融入“长三角四小时经济圈”，区域协同进入高频交互阶段。
此前，沪昆高铁杭长段安全标准示范线建设拉通试验已圆满成功。试验中，复兴号动车组列车最高试验时速达385公里，各项设备指标表现良好。国铁集团借鉴京津城际、京沪高铁等线路经验，对该段线路、桥梁、隧道等设备设施进行适应性整治和升级改造，完善了“三位一体”高铁安全保障体系。
沪昆高铁杭长段是国家“八纵八横”高铁网沪昆通道的重要组成部分，线路全长924公里，途经浙江、江西、湖南，连接长三角城市群、环鄱阳湖生态经济区、长株潭城市群等。
自2014年通车以来，该段常态化按时速310公里运行，安全稳定，深受旅客喜爱。此次实现时速350公里常态化运行，将进一步释放高铁路网效能，加强沿线城市联系，为区域经济社会发展注入新活力。
